Первая линия длиной 49,9 км пройдёт из Адлерского района Сочи вдоль железной дороги, затем вдоль реки Мзымты и соединит Олимпийский парк в Имеретинской долине, микрорайон Адлер, Международный аэропорт Сочи, олимпийские объекты и горную олимпийскую деревню в Красной Поляне и Грушевой Поляне. Стоимость сооружения линии составит 758,8 млн долларов США.
Также из Адлерского района отходящая линия длиной 33,3 км пройдёт в Хостинский и Центральный районы до микрорайона Мамайки (с перспективой продления до Дагомыса и Уч-Дере в Лазаревский район), приближаясь к трассе железной дороги в районе горы Ахун.

Двухпутные перегоны лёгкого метро преимущественно будут эстакадно-надземными и наземными, а на горных участках — тоннельными . Большинство станций также будут эстакадно-надземными и наземными, а станции «Виноградная», «Морской вокзал», «Бытха», «Мацеста», «Вокзал Адлер», «Адлерский рынок» — подземными. Станции «Вокзал Сочи», «Курортная», «Вокзал Адлер» (а также «Аэровокзал» в случае сооружения предложенной новой железнодорожной ветки) будут пересадочными на железнодорожные вокзалы и станции электропоездов сочинской железной дороги «Сочи», «Мацеста», «Адлер» (и «Аэропорт Сочи») соответственно.

В системе предполагается организовать три маршрута:

• Олимпийская деревня — Аэропорт — Красная Поляна — Грушевая Поляна (49,9 км, 6 станций, время проезда 40 мин)

• Олимпийская деревня — Аэропорт — вокзал Адлера — Хоста — вокзал Сочи — Мамайка (36,3 км, 20 станций)

• Вокзал Сочи — Хоста — вокзал Адлера — Аэропорт — Красная Поляна — Грушевая Поляна (69,9 км, 17 станций)

В системе предусмотрено обращение 3-хвагонных метропоездов типа «Русич» вместимостью по 800 человек со скоростью 60-70 км/ч. Средний интервал между поездами составит 4 мин (минимально возможный — 1,5 мин). Максимальная пропускная способность лёгкого метро составит 62—70 тысяч человек в час в обоих направлениях. Парк подвижного состава составит 160—240 вагонов (80 составов).

Сочинское лёгкое метро станет первым частным предприятием среди метрополитенов России.

Комментариев (2)

	1. 04-05-2008 15:31
	Легкое метро за $758 млн В Сочи в 2008-2013 годах планируется построить 63 км легкого метро, которое соединит Олимпийский парк в Имеретинской долине, микрорайон Адлер, Международный аэропорт Сочи, олимпийские объекты и горную олимпийскую деревню в Красной Поляне и Грушевой Поляне.   Стоимость проекта — $758 млн. Всего построят 24 станции. Перегоны легкого метро будут эстакадно-надземными и наземными, на горных участках — тоннельными.     По информации портала RWAY.Ru большинство станций также будут эстакадно-надземными и наземными, а 6 станций — подземными.     Ранее, 8 апреля 2008 г., на встрече с представтелями франузской делегации, прибывшими в Сочи для установления бизнесконтактов с российскими прдпринимателями, главный архитектор Сочи Олег Гусев сообщил, что вопрос о строительстве в Сочи легкого метро не рассматривается. Guest

Mr.@ruIeS

	2. 24-07-2008 11:06
	вот так вот хочу в Sochi Guest

паша

Добавление комментария

Пожалуйста, придерживайтесь темы статьи. Личная переписка и оскорбления будут удалены. Не используйте комментарии для раскрутки своего сайта. Такой материал будет удаляться. Перед нажатием на кнопку 'Отправить' обновите страницу, чтобы получить новый код безопасности. Учтите, что предыдущий пункт имеет значение только в том случае, если был введён неверный код безопасности.
Имя:
E-mail
Тема:
BBCode:
Комментарий:
Код:*
	I wish being prevented by email of the comments which will follow

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright by Arthur Konze -
All right reserved