Крылатые работники вне конкуренции Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Mr.@ruIeS   
03.10.2008
    На завершившемся 21 сентября 7-м Международном инвестиционном форуме в Сочи весьма содержательный разговор прошел на "круглом столе", посвященном развитию государственно-частного партнерства в области транспорта и связи.

    Транспортная проблема актуальна в целом для России с ее огромными просторами - освоенными и малоосвоенными. Актуальна она и для масштабных целей своевременной подготовки олимпийских объектов в Сочи. Известно, что здесь основную трудность представляет как раз недостаточная развитость транспортной инфраструктуры - автомобильных дорог, железнодорожных путей. Между тем каждый день на объекты надо доставлять тысячи тонн грузов.

На "круглом столе" интересное решение предложил генеральный директор компании "Авиа-Лизинг Лтд" Николай Устименко. Он считает важным использовать для реализации в срок проектов Олимпиады-2014 вертолетную технику и прежде всего грузовые вертолеты Ми-26.

- Очевидно, что использование вертолетов позволит ускорить процесс доставки оборудования и материалов на места строительства, - сказал Николай Устименко.- Вертолеты способны доставлять на строительные объекты длинномерные грузы (например, опоры высоковольтных передач, лесоматериалы, трубы), крупногабаритные грузы (жилые блок-модули, контейнеры), неупакованные тяжеловесные грузы (бульдозеры, автопогрузчики), любые материалы, станки, оборудование.

В пользу применения вертолетной техники Николай Устименко использовал и другие серьезные аргументы:

- Для Ми-26 нет понятия "труднопроходимые места", в день они могут совершать много рейсов (до 7 часов полета), доставлять тяжеловесные грузы от 10 до 20 тонн в радиусе 80-15 километров. И не только доставлять, но и вести монтажные работы с точностью плюс-минус 100 миллиметров. Что еще важно, вертолетная транспортировка позволит сохранить природную уникальность Краснодар ского края, обеспечить точечное строительство в горных местностях - без вырубки леса.

При этом руководитель компании "Авиа-Лизинг" заметил, что важно, чтобы в проектах сразу закладывались параметры габаритов и грузоподъемности транспортируемых грузов.

Глава госкорпорации "Олимпстрой" Виктор Колодяжный признал это предложение "безусловно ценным", выразил готовность рассматривать использование вертолетов для строительства олимпийских объектов и инфраструктуры.

Предварительные расчеты позволяют утверждать, что стоимость строительства при использовании вертолетов сокращается как минимум на 20 процентов, а сроки строительства и вовсе почти на треть.

Rg.ru

Add as favourites (14) | Цитировать эту статью на своём сайте | Views: 93

Комментариев (1)
RSS-лента
1. 17-10-2008 20:09
 
spartak
:upset :p
Guest
 
Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script

Добавление комментария
  • Пожалуйста, придерживайтесь темы статьи.
  • Личная переписка и оскорбления будут удалены.
  • Не используйте комментарии для раскрутки своего сайта. Такой материал будет удаляться.
  • Перед нажатием на кнопку 'Отправить' обновите страницу, чтобы получить новый код безопасности.
  • Учтите, что предыдущий пункт имеет значение только в том случае, если был введён неверный код безопасности.
Имя:
E-mail
Тема:
BBCode:Web AddressEmail AddressBold TextItalic TextUnderlined TextQuoteCodeOpen ListList ItemClose List
Комментарий:



Код:* Code
I wish being prevented by email of the comments which will follow

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright by Arthur Konze -
All right reserved

 
< Пред.   След. >

Рассылка Дежурного по городу

Дополнительный контент, комментарии, мысли по пути в город Сочи 2014






Олимпикpedia

ОЛИМПИЙСКИЕ РИТУАЛЫ - Ритуалы, входящие в церемонии открытия и закрытия ОИ и награждения олимпийских победителей, зажжение олимпийского огня в Олимпии и факельная эстафета с ним в олимпийский город, поднятие национальных флагов в Олимпийской деревне.

Партнеры

Belarushockey.com
Kompromatlv
Sob.ru